ようこそ! 「ユーザー車検でお金を節約しよう」へ

サスペンション,ショックアブソーバなどの点検

ユーザー車検の時に必要だと思われるサスペンション,ショックアブソーバのチェックを紹介します。検査場では先が鋭利になっているハンマーでナットにショックを与え、その音によって締まっているかチェックしますが、専門出に無い人ではそのチェックは出来ないので、一つずつメガネレンチやスパナなどでちゃんと締まっているかチェックしていきます。まず外から目でチェックし、大きな損傷や亀裂がないかをチェックします。

車の種類によってアームの形、配置、設置箇所、設置方式などは違ってきますので、自分の車のサスペンションを十分に確認したうえで、全ての設置箇所で緩みがないかチェックしてください。ショックアブソーバは車の下だけでなく上(前の部分はエンジンルーム、後ろの部分はトランク)にも設置されている部分があるので、上側に設置されている箇所もチェックします。そのピストンロッドの所から、オイルの漏れがないかをチェックします。

ダストブーツに亀裂が入っていたり破れたりしていると、埃や砂等の汚れピストンロッドにたまりやすくなり、その結果オイルシールが痛みオイル漏れの要因となります。ダストブーツもしっかりとチェックします。また、サス(ばね)の内側にゴムで出来たダストブーツがあり、その裏側にピストンロッドが有るのがわかると思います。

アーム・フレームやショックアブソーバの設置されている部分のナットなどがちゃんと締まっているかをチェックします。タイヤをはずしてホイールが設置されている場所の裏側を見ると、いくつものアーム・フレームやショックアブソーバ等で支えられています。ショックアブソーバはタイヤを外した状態では、サスペンションが取り付けられた状態で確認できると思います。


サスペンション,ショックアブソーバの関連サイト・ブログを紹介します。

自動車・二輪車の ブレーキ・サスペンション部品
21〓4 リアサスペンション1 スウィングアーム式 21〓4〓1 トレ〓リングアーム式 21〓4〓1〓1 ショックアブソーバ2本式 21〓4〓1〓2 カンチレバー式(1〓2本ショック)
www.jpo.go.jp/shiryou/s_sonota/hyoujun_gijutsu/

サスペンション ショックアブソーバ | Technology4sme
ユーザー車検の時に必要だと思われるサスペンション ショックアブソーバのチェックを紹介します。 タイヤをはずしてホイールが設置されている場所の裏側を見ると、いくつものアーム・フレームやショックアブソーバ等で支えられています。
www.technology4sme.com/archives/1294

KYB|ベンツEクラス用ショックアブソーバ|ベンツパーツのスリー ...
kyb(カヤバ)ベンツeクラス用ショックアブソーバのご紹介です。ベンツ用サスペンション・ショックアブソーバは、豊富な品揃えと激安価格、ベンツパーツのスリーポイントでどうぞ!
www.threepoint.co.jp/kyb/kyb_shock_e.html